Un contre poids à volume et donc poids variables n'est d'aucune utilité ☹️

Bonne idée Phil, cela fera une option de plus au catalogue

Dernière partie de bricolage , j’en peux plus .



Le Cc a dû effacer les premiers essais , le bateau avait afficher 36nds7 , la vitesse max faite par moi 35nds7 . Il y a un essai de MF 695 sur moteur boat il est donné 33 nds avec un 175 yamaha. La conso  se tient .

Je ne sais pas pourquoi sur le mien les temps d'arrêt et total sont à blanc 



Je ne sais pas non plus pourquoi il y a une différence dans ce sens entre le temps de déplacement 58h et l'indicateur moteur qui me dit Total hours = 54h, à moins que le GPS comptabilise les mouvements au mouillage moteur éteint 

Dommage de mettre la qualité là où ça ne sert pas à grand chose 
Un réservoir de 50l en 3mm dans le fond d'une cale ne fera pas de différence

Bonjour Philippe,
Oui je confirme, sans avoir mesurer l'épaisseur du réservoir d'eau (pour moi 100 litres) il est bien centré au centre du bateau et sa fixation solide.

Mais globalement, les équipements sont de qualité (réfrigérateur, toilette, pompes, réservoirs etc....).
Depuis 6 ans, mon bateau est à l'eau toute l'année et je n'ai rien changé dans ces divers équipements.
Les toilettes demandent un suivi un peu plus pointilleux si l'on souhaite une disposition permanente.

Néanmoins, les diverses accessoires comme tout ce qui touche à l'inox sont de mauvaise qualité.
On ne peut pas tout avoir.........

Fais attention à ton langage quand tu vas leur en parler !

Je pense que quelqu'un leur a dit la même chose sur les DC ... Et donc  entrés autres sur le mien, ils ont mis un réservoir avec une jauge ... Mais pas d'afficheur ni de câblage .... et pas détaillé dans les docs ,série ou option !

Du coup, au bout d'un moment, ils ont du se dire "qu'ils sont cons ces clients ! On fait ce qu'ils disent mais ne sont jamais contents "
Et ils ont arrêté de mettre la jauge sur les réservoir d'eau !

Bonjour
En fin de matinée avec Hervé ( Marmau ) nous avons connecté le vesselview mobile derrière le poste de pilotage nous l’avons connecté à la place de prise diag moteur de la timonerie .
Un grand merci à Hervé .

Du coup un truc de moins qui risque de tomber en panne

Hervé a trop de qualités , une personnalité très attachante.

Arrêtez ! Il va prendre le melon !

Et ne le fatiguez pas trop, y’a du bricolage aussi sur le mien !

 Bonsoir
Cette après midi lavage du bateau , il faut entretenir pour qu’il reste beau.

Bonjour Renaud
Ton réservoir semble très accessible . J’ai pris une jauge oscaluti , réservoir 20 cm jauge de la même hauteur , ci dessous le modèle.
Après avoir percé le trou de 40 mn il faut à l’aide du joint pré percé les trous pour bien centrer la jauge et faire un repère entre le joint et la jauge , les trous ne sont pas équidistants sur la circonférence de l’équipement.
Faire attention à ce que la jauge et le récepteur ont bien les mêmes ohms lors de l’achat de l’ensemble , vers le cadran c’est le fil noir qui se connecte au cadran le bleu au négatif de la batterie , je l’ai connecté directement le plus sur le coupe contact servitude protégé par un fusible .
C ´est fou le confort qu’engendre cet équipement .
J’adore mon bateau , mais un zéro pointé à Jeanneau.
Mon réservoir pas du tout accessible , je me suis retrouvé avec plein de bleus du fait des contorsions. Tiens un bonnet d’âne à Jeanneau.

Oui, je l’ai vissé avec des vis inox type tôle .

Pas la proue, enfonce la poupe .